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渡口浮橋情深

2019-07-19 10:43:58 來源:
1934年10月,紅軍以百折不撓的革命精神和所向無敵的英雄氣概,翻雪山、跨江河、過草地,沖出重重圍追堵截,最終贏得了長征的勝利。長征是一場理想信念的遠征,承載著共產黨人的初心和使命。6月11日起,中央廣播電視總臺多路記者從江西于都、瑞金、福建長汀、寧化出發,又一次走上長征路,重溫這場偉大遠征,感悟初心的力量。

于都,位于江西贛州,是中央紅軍長征的集結出發地。1934年10月17日到20日,86000多名紅軍在當地百姓的大力協助下從這里出發,跨過于都河,踏上漫漫長征路。85年過去,軍民魚水情深的故事仍被傳唱。85年前,這里迎來了一批紅軍戰士的勘測。在中央紅軍長征出發紀念館,一份渡河計劃表詳細說明了紅軍渡河前的準備工作。根據計劃,軍委第一縱隊派偵察兵偵查水位流速,選定渡河的位置。

于都縣東門長征渡口,一段浮橋漂立河上,訴說歷史的記憶。1934年10月17日至20日傍晚,86000多名紅軍從這里集結渡江。

距長征渡口2公里處的建國路20號是一座古樸的客家宅院。不過,宅院內的20多個門框上,已經沒有了門板。

紅軍后人劉光沛是這座宅院的主人。從小,他就聽父親講太爺爺劉贊唐捐門板的故事。劉光沛回憶說:“1934年10月17日,我家太爺爺踴躍地捐獻了20來塊門板給紅軍搭浮橋。捐出去的門板因為種種原因沒再搬回來,我家老太爺的意思是給大家一個念想。”

缺失的門板銘記著紅軍長征史上的一段傳奇——1934年10月,中央紅軍集結于都,準備渡江長征。為了協助紅軍渡江架橋,沿岸鄉親傾其所有,捐獻出家中的門板、木料、甚至壽棺。

回憶起這段歷史,紅軍后人、中央紅軍長征出發紀念館講解員肖婷婷淚光閃爍。肖婷婷說:“一位姓曾的大爺,他執意要把自己留著準備做棺材的壽木捐獻出來。紅軍戰士不忍收下。但是曾大爺就說,紅軍打仗命都不要了,我捐幾塊棺材板算什么?當是還有一位種南瓜的老表也硬是掐斷瓜秧,拆了瓜棚把木板捐出來。”

眼前的于都河,兩岸靜寂,水面泛起微微波瀾。85年前,這里卻是一番忙碌景象,送別的火把照亮于都河兩岸。于都縣黨史辦主任曾懿華說,當時,天上有國民黨軍隊的偵察機,為了保密,搭浮橋的工作只能在夜間進行。紅軍渡河的8個渡口,有5個渡口需要架浮橋,反復拆搭有15次之多。于都河寬600米,難度之大,可想而知。“架這五座浮橋,是每天傍晚五點多鐘搭建的,搭建完后,晚上主力部隊通過浮橋,渡過于都河。為了防止敵軍偵查,每天早晨,這些浮橋還必須拆掉,把橋梁木板藏在旁邊的樹林里,確保了當時紅軍渡河安全、隱蔽。”曾懿華說。

站在于都河渡口,望著輪廓模糊的對岸,年過七旬的李明榮回憶起父親的故事。當時,除了搭建浮橋,李明榮的父親李聲仁和800多名漁民劃來漁船,搭載紅軍戰士渡江。李明榮說:“我祖父、父親他們剛好當時就有二十多條船在江面上捕魚,有幾個紅軍官兵想晚上從這里渡河,去打國民黨白狗子的。所以我祖父、我父親他們搞了兩個晚上,把6000多名官兵一船一船的送過去。”

當年的中央蘇區于都,捐出的不僅僅是木板、糧食,還有蘇區兒女的血肉之軀。16000多名于都兒女響應黨中央“擴大百萬鐵的紅軍”的號召,參加長征,很多于都籍紅軍戰士從此“北上無音訊”。也是這里,讓周恩來總理感慨:“于都人民真好,蘇區人民真親”。紅軍后人林麗萍告訴記者:“1953年烈士普查的時候,家里只收到一張烈士證明書,烈士證明書上寫的是‘北上無音訊’,我們于都籍的紅軍烈士,好多像我爺爺一樣的北上無音訊。”

而老百姓為什么這么幫紅軍?答案不言自明:他們紀律嚴明,他們是人民子弟兵。長征史專家董保存表示:“共產黨鬧革命的初心,不就是真正為了勞苦大眾服務嗎?不就是真正為了勞苦大眾解放嗎?只要我們真心實意地為老百姓服務,那么我們的軍民關系也好,干群關系也好,一定會像當年一樣。”

85年過去,當年的長征集結出發地已經舊貌換新顏。當年鄉親為紅軍搭建浮橋的地方,早已建起了現代化的紅軍大橋、長征大橋、渡江大橋,結束了兩岸群眾擺渡的歷史。渡口的橋,連接著于都的過往與今朝;于都河畔,一座嶄新的城市正在崛起。 (來源:央廣網)

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渡口浮橋情深

1934年10月,紅軍以百折不撓的革命精神和所向無敵的英雄氣概,翻雪山、跨江河、過草地,沖出重重圍追堵截,最終贏得了長征的勝利。長征是一場理想信念的遠征,承載著共產黨人的初心和使命。6月11日起,中央廣播電視總臺多路記者從江西于都、瑞金、福建長汀、寧化出發,又一次走上長征路,重溫這場偉大遠征,感悟初心的力量。

于都,位于江西贛州,是中央紅軍長征的集結出發地。1934年10月17日到20日,86000多名紅軍在當地百姓的大力協助下從這里出發,跨過于都河,踏上漫漫長征路。85年過去,軍民魚水情深的故事仍被傳唱。85年前,這里迎來了一批紅軍戰士的勘測。在中央紅軍長征出發紀念館,一份渡河計劃表詳細說明了紅軍渡河前的準備工作。根據計劃,軍委第一縱隊派偵察兵偵查水位流速,選定渡河的位置。

于都縣東門長征渡口,一段浮橋漂立河上,訴說歷史的記憶。1934年10月17日至20日傍晚,86000多名紅軍從這里集結渡江。

距長征渡口2公里處的建國路20號是一座古樸的客家宅院。不過,宅院內的20多個門框上,已經沒有了門板。

紅軍后人劉光沛是這座宅院的主人。從小,他就聽父親講太爺爺劉贊唐捐門板的故事。劉光沛回憶說:“1934年10月17日,我家太爺爺踴躍地捐獻了20來塊門板給紅軍搭浮橋。捐出去的門板因為種種原因沒再搬回來,我家老太爺的意思是給大家一個念想。”

缺失的門板銘記著紅軍長征史上的一段傳奇——1934年10月,中央紅軍集結于都,準備渡江長征。為了協助紅軍渡江架橋,沿岸鄉親傾其所有,捐獻出家中的門板、木料、甚至壽棺。

回憶起這段歷史,紅軍后人、中央紅軍長征出發紀念館講解員肖婷婷淚光閃爍。肖婷婷說:“一位姓曾的大爺,他執意要把自己留著準備做棺材的壽木捐獻出來。紅軍戰士不忍收下。但是曾大爺就說,紅軍打仗命都不要了,我捐幾塊棺材板算什么?當是還有一位種南瓜的老表也硬是掐斷瓜秧,拆了瓜棚把木板捐出來。”

眼前的于都河,兩岸靜寂,水面泛起微微波瀾。85年前,這里卻是一番忙碌景象,送別的火把照亮于都河兩岸。于都縣黨史辦主任曾懿華說,當時,天上有國民黨軍隊的偵察機,為了保密,搭浮橋的工作只能在夜間進行。紅軍渡河的8個渡口,有5個渡口需要架浮橋,反復拆搭有15次之多。于都河寬600米,難度之大,可想而知。“架這五座浮橋,是每天傍晚五點多鐘搭建的,搭建完后,晚上主力部隊通過浮橋,渡過于都河。為了防止敵軍偵查,每天早晨,這些浮橋還必須拆掉,把橋梁木板藏在旁邊的樹林里,確保了當時紅軍渡河安全、隱蔽。”曾懿華說。

站在于都河渡口,望著輪廓模糊的對岸,年過七旬的李明榮回憶起父親的故事。當時,除了搭建浮橋,李明榮的父親李聲仁和800多名漁民劃來漁船,搭載紅軍戰士渡江。李明榮說:“我祖父、父親他們剛好當時就有二十多條船在江面上捕魚,有幾個紅軍官兵想晚上從這里渡河,去打國民黨白狗子的。所以我祖父、我父親他們搞了兩個晚上,把6000多名官兵一船一船的送過去。”

當年的中央蘇區于都,捐出的不僅僅是木板、糧食,還有蘇區兒女的血肉之軀。16000多名于都兒女響應黨中央“擴大百萬鐵的紅軍”的號召,參加長征,很多于都籍紅軍戰士從此“北上無音訊”。也是這里,讓周恩來總理感慨:“于都人民真好,蘇區人民真親”。紅軍后人林麗萍告訴記者:“1953年烈士普查的時候,家里只收到一張烈士證明書,烈士證明書上寫的是‘北上無音訊’,我們于都籍的紅軍烈士,好多像我爺爺一樣的北上無音訊。”

而老百姓為什么這么幫紅軍?答案不言自明:他們紀律嚴明,他們是人民子弟兵。長征史專家董保存表示:“共產黨鬧革命的初心,不就是真正為了勞苦大眾服務嗎?不就是真正為了勞苦大眾解放嗎?只要我們真心實意地為老百姓服務,那么我們的軍民關系也好,干群關系也好,一定會像當年一樣。”

85年過去,當年的長征集結出發地已經舊貌換新顏。當年鄉親為紅軍搭建浮橋的地方,早已建起了現代化的紅軍大橋、長征大橋、渡江大橋,結束了兩岸群眾擺渡的歷史。渡口的橋,連接著于都的過往與今朝;于都河畔,一座嶄新的城市正在崛起。 (來源:央廣網)

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